Get in my Think Art.

อาหารที่บริการบนเครื่องบิน

อาหารที่บริการบนเครื่องบิน

ของกินที่บริการบนเรือบิน
ของกินที่บริการบนเรือบิน ตัวอย่างเช่น ของกินที่ให้บริการแก่ผู้โดยสารของสายการบินการซื้อขาย เป็นของกินที่ตระเตรียมเพื่อบริการบนเรือบินโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีฝ่ายจัดการด้านของกินของแต่ละสายการบินเป็นผู้จะรับผิดชอบ

jumbo jili
องค์ประกอบ
โดยธรรมดาข้าวเย็นของสายการบินจะประกอบไปด้วยของกินพวกเนื้อ (ไก่ ปลา หมู หรือเนื้อวัว) สลัดผัก ขนมปังก้อนเล็ก แล้วก็ของหวาน ธรรมดาแล้วผู้ให้บริการจะเตรียมอาหารประเภทพิเศษสำหรับลูกค้าบางกรุ๊ปด้วยได้แก่ ของกินแบบวัวเชอร์หรือของกินสำหรับผู้ซื้อของกินมังสวิรัติ ของกินพิเศษกลุ่มนี้จำเป็นต้องสั่งก่อน บางโอกาสก็จำต้องแจ้งในเวลาที่จองตั๋วขึ้นรถ บางสายการบินอนุญาตให้แจ้งได้ก่อนถึงเวลาเดินทางขั้นต่ำ 1 วัน

สล็อต
เครื่องใช้ไม้สอยสำหรับหั่นหรือจิ้มของกิน
ก่อนเกิดเหตุการณ์ 911 สายการบินจะแจกเครื่องไม้เครื่องมือสำหรับหั่นหรือจิ้มที่ทำมาจากโลหะแก่ผู้โดยสารระดับ First Class แม้กระนั้นจากนั้น เริ่มมีผู้ดูว่าวัสดุอุปกรณ์ปกติที่พวกเราใช้ด้านในครอบครัวอย่างนี้สามารถใช้เป็นอาวุธบนเรือบินได้ ทำให้ผู้โดยสารอีกทั้งในชั้น First Class แล้วก็ Economy จำต้องใช้มีดที่ทำมาจากพลาสติกแทน ภายหลังจากปี คริสต์ศักราช 2004 เครื่องใช้ไม้สอยในการกินอาหารที่ทำมาจากโลหะกลับมีให้ใช้ในชั้น First Class ของบางสายการบินอีกรอบ ภายหลังการจำกัดสิ่งของเครื่องใช้บนเรือบินเริ่มผ่อนผันลง

สล็อตออนไลน์
สิ่งอื่นที่ไม่ใช่ของกิน
เครื่องปรุง (เกลือ พริกไทยและก็น้ำตาล) จะใส่อยู่ในถุงเล็กๆบางมื้อของกินจะมีผ้าที่เอาไว้เช็ดปากหรือกระดาษทิชชู่ประเภทแฉะแนบมาให้เพื่อความสะอาด
อาหารมื้อเช้า
ในเที่ยวบินตอนเช้า บางสายการบินจะให้บริการอาหารมื้อเช้าแบบทิศตะวันออก โดยจะมาในรูปของกล่องของกินขนาดเล็ก ประกอบไปด้วยซีเรียล ผลไม้ที่หั่นมาพอดิบพอดีคำ มัฟฟิ่นหรือของหวานอบ บางสายการบินบางทีอาจให้บริการข้าวเช้าแบบ hot breakfast (ส่วนมากจะเป็นเที่ยวบินที่ใช้เวลาการเดินทางมากมาย หรือเที่ยวบินที่ใช้เวลาไม่มากสักเท่าไรนักแล้วก็บินในทวีปเอเชีย) ข้าวเช้าแบบงี้จะมีแพนขนมเค้ก ไข่ มัฟฟิ่นหรือของหวานอบ ผลไม้รวมทั้งซีเรียล ชาแล้วก็กาแฟก็มีให้บริการเช่นเดียวกัน รวมถึงช็อคโกแล็ตร้อนด้วย

jumboslot
ประสิทธิภาพ
หากแม้ของกินที่ให้บริการบนเรือบินจะถูกคิดว่ามีรสชาติที่ห่วยอยู่เป็นประจำ แต่ว่าโดยความเป็นจริงแล้วประสิทธิภาพของของกินนั้นจะไม่เหมือนกันไปตามสายการบิน ราคาของของกินที่ผู้โดยสารจำเป็นต้องจ่ายนั้นมีตั้งแม้กระนั้นไม่เสียค่าบริการเพิ่มเติมอีก (สายการบินที่ให้บริการเต็มแบบอย่างโดยธรรมดา) ไปจนกระทั่งหลายร้อยบาท (มักเป็นสายการบินเงินลงทุนต่ำ) ประสิทธิภาพของของกินจะขึ้นกับเหตุการณ์ของธุรกิจสายการบินตอนนั้น ในเที่ยวบินที่ใช้เวลาบินนาน ของกินของผู้โดยสารระดับ First Class รวมทั้งชั้นธุรกิจของสายการบินจากประเทศแถบทวีปเอเชียหรือยุโรปจะมีหลายประเภท เป็นของกินที่มีคุณภาพดี เลิศเลอรส ในระหว่างที่สายการบินของฝั่งอเมริกาชอบให้บริการของกินประสิทธิภาพสูง จำนวนมาก ไม่ว่าจะเป็นสลัดจานโต เนื้อสเต็กหรือไก่ มันฝรั่งรวมทั้งไอศกรีม ตั้งแต่ปี 1980 เป็นต้นมา ประสิทธิภาพของกินเริ่มห่วยแตกลง ผู้โดยสารจำนวนหลายชิ้นแสดงความเห็นว่าของกินของผู้โดยสารระดับ First Class เริ่มไม่ได้ต่างอะไรจากของกินของผู้โดยสารระดับ Business Class เลย ภาวะธุรกิจที่ผันแปรทำให้ตอนนี้สายการบินเชื้อชาติอเมริกันเริ่มเก็บค่าของกินจากผู้โดยสารหรือกลายเป็นให้บริการของกินทานเล่น (Snack) แทน

slot